General Vernaza | 13/OCT/2026
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Prefectura del Guayas solicita actualizar estudios para el Quinto Puente ante necesidades del transporte pesado
Foto: Prefectura del Guayas
Infraestructura Lectura: 2 min

Prefectura del Guayas solicita actualizar estudios para el Quinto Puente ante necesidades del transporte pesado

Marcela Aguiñaga firmó el pedido al MTOP durante una reunión con líderes de Catrapeg, quienes exigieron mejoras en la infraestructura vial y seguridad para la carga que sale por Guayaquil.

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La prefecta del Guayas, Marcela Aguiñaga, formalizó este jueves 13 de julio de 2023 ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) la solicitud para actualizar los estudios técnicos del Quinto Puente o Viaducto del Sur. La gestión se realizó en las instalaciones de la Cámara de Transporte Pesado Terrestre de Guayaquil (Catrapeg), sede donde se encontraban estacionados casi 600 camiones esperando autorización para ingresar al Puerto Marítimo de Guayaquil.

El requerimiento surge tras las demandas directas del sector transportista, quienes señalaron la urgencia de adecuar las dimensiones y el peso de las carreteras para cumplir con la normativa legal. La presidenta del gremio, Fanny Mosquera, destacó que la Prefectura comenzó a atender sus requerimientos de manera urgente hace pocas semanas, tras buscar soluciones inmediatas ante los problemas de inseguridad vial y la movilización de la producción afectada por el Fenómeno El Niño.

Ante esta situación, Aguiñaga invitó a los transportistas a participar en el análisis del nuevo modelo de concesión vial provincial, asegurando que se incorporará tecnología de control de peso en las vías. La autoridad provincial afirmó que la Prefectura Ciudadana cuenta con la voluntad y los recursos para realizar estos estudios, buscando las fuentes de financiamiento necesarias para licitar la obra sin esperar información externa.

La prefecta subrayó la relevancia estratégica del proyecto al recordar que el 80% de la carga ecuatoriana sale por Guayaquil. Aguiñaga señaló que no existen excusas técnicas que impidan iniciar la construcción y licitación, ya que mejorar las condiciones viales es indispensable para elevar la productividad del sector transporte y garantizar la operatividad logística de la provincia.

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